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环保压力下,河北两地环卫工成百万富翁“断交”,当地企业“断粮”

时间:2019-06-15 09:38:47 观看:140 编辑:口水新闻网

2019年6月13日,新京报记者致电河北省生态环境厅,提到此事,一名工作人员回复称,省环境厅关于大气污染的治理措施,不包括在正常路段设置路障。

沙河市设置限高、限宽的路段。受访者供图


回应提到,姚村路口永年段,经过的大型货运车辆,多存在超载超限、抛洒遗漏、带泥上路现象,且大量路面未硬化,加上道路年久失修、尘土堆积,扬尘情况非常严重。

2018年6月12日,河北省纪委监委网站发布消息,邢台查处生态环境追责问责案件134件,问责市管干部14人。

沙河市委:永年未对路段进行治理修缮 扬尘严重

6月13日,河北省生态环境厅接受新京报记者采访时提到,推进开发区扬尘治理工作,而设置限高、限宽措施,是错误地将扬尘治理与道路限高挂钩。

对于沙河市政府所说的“只要车容车貌整洁,无超载超限、非法改装、抛洒遗漏等行为,均可通过武庄和沙河安全玻璃厂路段,进入沙河市高速路”这一说法,6月14日,永年区政府相关负责人告诉新京报记者,路面的限高杆已安装,即便是车貌整洁,也无法通过。

空气质量排名靠后,随之而来的是严格问责。2018年1月28日,河北当地媒体发布消息称,邢台市大气办实施交办令,责成有关县市区政府,对环保部强化督查和省大气执法检查曝光的突出问题严格问责,顶格处理。截至目前,已问责67人,立案处罚27起,关停取缔5家,查封扣押9家,停产整治15家,对顶风作案的4名企业负责人给予行政拘留。

沙河市委则提出,永年区大型货运车辆多存在超载超限、苫盖不严、抛洒遗漏,大量路面未硬化。沙河市政府向永年区政府发送了请永年区政府对该路段进行修缮治理的函,但至今尚无回应。

永年区委:沙河称禁行是市长下令

沙河市委上述回应的时间是2019年2月14日,但在两个多月后,回应中提到的“未设置限宽”的武庄至沙河安全玻璃厂路段,装上了2.4米的限高杆。

2018年6月,沙河市政府向永年区政府发函,请永年区政府对该路段进行修缮治理,但至今尚无回应,因此,为贯彻落实《河北省扬尘综合整治专项实施方案》,推进开发区扬尘治理工作,沙河市开发区在该路口设置限宽,限制重型车辆通行,但不影响小型车辆和附近居民的出行。

无奈之下,“被困”的多家企业选择“自救”。李涛说,有的企业请求隔壁的厂家打开围墙,修建大门,“从别人的企业大院中七拐八绕,绕过限高杆。”有的则用小车,将货物倒运到限高杆外的大车上,以此方法通行。

去年,沙河市曾因单双号限行问题,引发媒体关注。沙河市大气污染治理攻坚行动办公室发布消息称,沙河市主城区内从2018年9月20日起,实施机动车单双号限行措施。

沙河市委也对此事作了回应,并提到了对三处路段管控具体原因。

新京报记者注意到,邢台市作为老工业基地,在历史上形成了钢铁、煤炭、水泥等重化工业为主的产业格局,大气污染治理,是该市面临的大难题。邢台市下辖的沙河市,作为玻璃产业聚集地,环保形势严峻。

此前的9月12日,河北省制定下发《河北省严格禁止生态环境保护领域“一刀切”的指导意见》。《指导意见》明确要求,严禁机动车限行“一刀切”。其中包括,除重污染天气红色预警期间外,原则上不得采取单双号限行措施。